Rapporter
Här finns ett litet urval av de rapporter som producerats i samband med olika uppdrag. Se om företaget för ungefärlig kostnad för att ta framställa hastighetsprofiler.
Hagavägen i Borlänge, 2004 (endast förstudie)
Röda vägen och Skomakargatan i Borlänge, 2004 (endast förstudie)
Storgatan i Umeå, 2001-2002
Storgatan i Hyltebruk, 1999-2001
Riksväg 21 i Perstorp, 2001 (endast förstudie)
Vallbyleden i Västerås, 1999-2000
Olika gator i Göteborg, 1999

Nedan finns en länk till slutrapporten av det vägverksfinansierade forskningsprojekt "Bilisters hastighetsval i relation till gaturummets utformning och händelser - studier med hjälp av kontinuerliga hastighetsmätningar" (utfördes vid
Tema Stad & Trafik). Rapporten beskriver den fördjupade metoden och hur ett effektsamband mellan medelhastighet över en sträcka och gatans egenskaper kan se ut. Vidare finns en länk till ett tidigare arbetspapper inom samma projekt. Det beskriver kortfattat resultatet av mätningar på Röda vägen och Dammgatan i Borlänge, samt ett sätt att använda metoden för att optimera placering av fartdämpande åtgärder. Filen är 3 Mb.
Bilisters hastighetsval i relation till gaturummets utformning och händelser (Karlgren, 2005)
Bilisters hastighetsval – studier på Röda vägen och Dammgatan i Borlänge med hjälp av kontinuerliga hastighetsmätningar (Karlgren, 2004)

Nedanstående två länkar går till min doktorsavhandling (textdel samt bilagedel med hastighetsprofiler) som dels innehåller en genomgång av olika fartdämpande åtgärder och deras effekter (kapitel 2), dels en fördjupad genomgång av den metod som JKKonsult använder (kapitel 3) och dels olika effektsamband mellan farthinders placering och högsta medelhastighet mellan farthindren (kapitel 5). Textdelen är på 78 Mb och bilagedelen på 35 Mb.
Bilars hastighet längs gator med gupp - textdel (Karlgren, 2001)
Bilars hastighet längs gator med gupp - bilagedel (Karlgren, 2001)

  © Joachim Karlgren, 2004-2005